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元戎启行牵手英伟达上车端到端模型

3月20日(当地时间),元戎启行宣布已与NVIDIA达成合作,将于2025年采用NVIDIA的DRIVE Thor芯片适配公司的端到端智能驾驶模型。

目前,元戎启行已经率先把端到端模型应用于量产车上,该批量产车将于今年投入消费者市场。”未来人工智能技术将在物理世界得到广泛应用。端到端模型会重塑物理世界的人工智能技术,终结一个以''规则驱动’为主导的原始人工智能时代,开启一个以''深度学习’为引擎的通用人工智能时代。”元戎启行CEO周光表示,在‘规则驱动’的技术架构下,人工智能系统只能按照人定义的规则从事简单工作,其属性是一个可以随时被替代的工具。而在”深度学习”的技术架构下,人工智能系统可以从事复杂且有创意的工作,会成为人类的搭档甚至知己。

端到端模型可将感知、预测、规划三个模型融为一体,无需工程师编写冗长的代码去制定规则,避免了信息在不同模型传递时所产生的减损。其精髓在于用海量数据去训练系统,让机器拥有自主学习、思考和分析的能力,能更好地处理复杂的驾驶任务。

周光说:“在端到端模型下,我们的系统会变得更简洁、优美。它是一位数据处理天才,每天能高效处理成千上万个长尾场景。它是一位经验丰富的老司机,能够应对拥堵复杂的路况。未来,它也将成为一位绅士,在雨天,它会顾及路边行人的感受,遇到水坑时减速前行,避免把水溅到行人身上。”

周光表示,在DRIVE Thor高性能算力的赋能下,端到端模型的潜力将会被进一步激发,智能驾驶的体验将会被颠覆。“未来,我们研发方向将聚焦于端到端模型的迭代,我们不仅要打造一套高性能的智能驾驶系统,更要创造一套物理世界通用的人工智能系统,让这套系统成为人类的超级助手,兼任司机、厨师、保姆等多种角色。”他说。

标签: 英伟达

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